Delibera d'indirizzo per il rilancio del trasporto ferroviario regionale affidato a Eav
Definite le linee guida strategiche per il potenziamento del servizio e il miglioramento della mobilita' pubblica sul territorio
Redazione
Tre assi strategici d'intervento: tecnologia e sicurezza della rete, rinnovo del materiale rotabile, riqualificazione di stazioni e parcheggi di interscambio.
Con l'obiettivo di reperire le risorse attraverso i fondi europei (Fse e Fesr), la Giunta regionale della Campania, guidata dal presidente Roberto Fico, ha approvato la delibera d'indirizzo per il rilancio del trasporto ferroviario regionale affidato a Eav, definendo le linee guida strategiche per il potenziamento del servizio e il miglioramento della mobilità pubblica sul territorio.
"Con questa delibera mettiamo al centro chi utilizza quotidianamente il trasporto pubblico locale.
L'obiettivo è invertire la rotta e trasformare Eav in una risorsa concreta per cittadini, pendolari, lavoratori e studenti, che meritano un servizio puntuale, frequente e confortevole, ma anche facilmente accessibile", ha dichiarato Mario Casillo, vicepresidente della Regione e assessore con delega ai Trasporti.
"Stiamo lavorando per garantire una maggiore frequenza dei treni frequenza.
Il servizio di trasporto Eav ha perso quasi il 40% dei passeggeri.
Vogliamo non solo recuperare questo gap ma anche migliorare.
Puntiamo su un servizio veloce, affidabile, economico e dotato di adeguati nodi di interscambio in grado di intercettare e ampliare la domanda di mobilità pubblica sul territorio", ha concluso Casillo.
La strategia approvata dalla Giunta Fico si sviluppa lungo tre direttrici principali: Il primo asse riguarda il potenziamento tecnologico e la sicurezza della rete ferroviaria, attraverso l’installazione di nuovi sistemi di segnalamento e controllo della marcia dei treni, un miglioramento delle sottostazioni per permettere la messa in esercizio dei nuovi convogli, l'eliminazione dei passaggi a livello e gli interventi necessari a superare le attuali limitazioni di velocità imposte da Ansfisa; Il secondo punta all'accelerazione e al completamento del rinnovo del materiale rotabile, con l'obiettivo di migliorare qualità, affidabilità e comfort del servizio; Il terzo intervento interessa il patrimonio infrastrutturale, con opere dedicate alla riqualificazione di stazioni e fermate, al miglioramento dell'accessibilità e alla realizzazione di parcheggi d'interscambio nelle aree limitrofe.
comunicato n.177559
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