Nuovo avanzamento per la linea ferroviaria Alta Velocita'-Alta Capacita' Napoli-Bari
E' stato abbattuto l'ultimo diaframma della Galleria Cantone, completando lo scavo della quinta delle sette gallerie previste sulla tratta Telese-San Lorenzo Maggiore-Vitulano
Redazione
Nuovo avanzamento per la linea ferroviaria Alta Velocità-Alta Capacità Napoli-Bari: è stato abbattuto l'ultimo diaframma della Galleria Cantone, completando lo scavo della quinta delle sette gallerie previste sulla tratta Telese-San Lorenzo Maggiore-Vitulano.
La Galleria Cantone, situata tra i Comuni di San Lorenzo Maggiore e Guardia Sanframondi, si estende per 742 metri in naturale e 244 metri in artificiale ed è stata realizzata con metodo tradizionale, procedendo da entrambi gli imbocchi in un contesto geologico complesso.
L'abbattimento del diaframma è avvenuto dal fronte lato Cancello, mediante l'impiego di escavatori da galleria muniti di martello demolitore.
I lavori sono stati affidati da Rete Ferroviaria Italiana, sotto la direzione di Italferr (entrambe società del Gruppo Fs Italiane), al Consorzio Telese formato da Ghella, Itinera, Salcef e Coget Impianti per un importo di 500 milioni di euro.
La futura linea Alta Velocità-Alta Capacità Napoli-Bari si svilupperà per 145 chilometri, con 15 gallerie, 25 viadotti e 20 stazioni e fermate lungo il tracciato.
L'opera, parte del Corridoio ferroviario europeo Ten-T Scandinavia-Mediterraneo, è finanziata anche con fondi del Pnrr e rientra nel progetto "Cantieri Parlanti" del Gruppo Fs Italiane, che racconta le grandi opere infrastrutturali in corso, informando cittadini e comunità locali sui benefici attesi e sugli avanzamenti dei lavori.
comunicato n.174313
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